EL PARAISO DEL GRAVEL EN THE TRAKA
En colaboración con Ibai Fradejas
The Traka es un evento gravel que se celebra en Girona y transita por los mejores caminos, paisajes y pistas de la provincia de Barcelona. Girona es sinónimo de ciclismo y eso es lo que se vivió en Traka.
3 recorridos disponibles por las comarcas del Pla de l’Estany, l’Alt i Baix Empordà y Selva, para ir desde Girona hasta Fontajau, en bicicleta de gravel o MTB. Una aventura que se vive en “bikepacking” y donde cada participante lleva un geolocalizador, ya que el recorrido no está señalizado. Los ciclistas tienen la posibilidad de salirse del track y volver a retomarlo para continuar con la aventura, gestionando ellos mismos sus tiempos y decidiendo cuándo parar a comer o descansar.
Ibai Fradejas, miembro del equipo Gsport y máximo abanderado del Gravel en nuestro país, nos traslada todo lo que se vivió en The Traka. "Correr The Traka significa viajar a Girona, y esto ya es sinónimo de ciclismo. Una ciudad repleta de tiendas boutique especializadas, restaurantes y cafeterías ciclistas…
Cualquier amante de las dos ruedas sabe que aquí respirará ambiente ciclista. El evento es un festival entorno a la bicicleta".
La organización cuidó mucho los detalles y ofreció diferentes recorridos. Contentando así a aquellos que acudían al evento para competir al máximo de sus posibilidades y a aquellos que, simplemente, buscaban pasar un día de disfrute.
RECORRDIO 360K
360 kilómetros con + 5000 metros de desnivel positivo y salida a las 6:00h de la mañana del sábado. Los participantes disponían de un total de 36 horas para completar el recorrido, con 5 pasos de control y que contaba con 311 kilómetros por pista y 51 km de asfalto.
RECORRIDO 200K
200 kilómetros y + 1650 metros de desnivel positivo con salida a las 7:00h el sábado. Esta distancia contaba con un 85% de pista y un 15% de asfalto, 4 pasos de control y 12 horas para completar el recorrido.
RECORRDIO 107K
107 kilómetros + 1250 metros de desnivel positivo. Partiendo a las 7:30h del sábado con 2 puntos de control, 85% de pista, 15% de asfalto y un tiempo de corte de 7 horas.
"Lo que no podemos negar es que en Girona se rueda rápido, el ambiente es competitivo. Eso se palpa en la línea de salida. Afortunadamente la modalidad ha evolucionado tanto en tan poco tiempo que permite ir realmente rápido (de forma segura). Para los que llevamos un tiempo, esto nos parecía impensable…desarrollos específicos que nos permitan abarcar todos los rangos del terreno durante horas, frenos hidráulicos, bicicletas con mayores pasos de rueda y geometrías más cómodas (o más Racing según los gustos de cada uno), cubiertas especificas rodadoras con un grip idóneo…."
Reseñar como todo el evento trató de dejar la menor huella con el medio ambiente, al contar con materiales reciclados, y optando por un evento guiado por dispositivos GPS, evitando así dejar rastro por todo el trazado.
“Las pistas son muy buenas pero sí es cierto que había muchos tramos de barro en los primeros 50km y barias bajadas con piedras sueltas y algo rotas. Mi planteamiento para la salida de 200km era ir rápido, pero sin poner en riesgo ni la mecánica ni la integridad física… el calendario es largo y no quería una lesión en abril. Por eso opté por salir en última línea del cajón, y creo que fue todo un acierto. Se palpaba la tensión en los minutos antes de dar la salida y, una vez lanzada, en cada cruce, con los nervios y equivocaciones por parte de los participantes. Conseguí ir a un buen ritmo durante todo el día. Al final, puesto 58 de casi 500 participantes y, lo más importante, pude desconectar de la rutina y pasar un magnífico día de grava entre amigos"
Más historias:
Laissez un commentaire