PEDALMA – EVENTO ULTRA DISTÂNCIA
Madrid a Barcelona numa prova de ciclismo de ultra distância, sem assistência, percorrendo um percurso de 700 km em asfalto e +700 km. Pedalma apresentou-se como um desafio ambicioso, não só para os protagonistas desta aventura, mas também para toda a equipa Gsport Custom.
Ibai Fradejas , o maior representante do gravel em Espanha, e Fernando Márquez , CEO da Gsport, inscreveram-se na modalidade de pares desta primeira edição do Pedalma . Os seus objetivos foram traçados desde o primeiro momento, completar o percurso numa única remada, sem topo, em menos de 50 horas.
Tal feito exigiu equipamentos de ciclismo que se adaptassem a todas as adversidades que Ibai e Nando encontrariam pelo caminho. Chuva, vento, noite, calor... 4 peças de roupa para mais de 50 horas na bicicleta onde se sentissem confortáveis e que os ajudassem a atingir os seus objetivos. Uma camisola interior muito confortável e altamente respirável; uma camisa de manga curta com mangas em tecido refletivo, logotipos e costuras fluorescentes; um babador sem punhos e sem costuras com acolchoamento de alta qualidade que permitirá pedalar confortavelmente por muitas horas; e um corta-vento muito compacto que irá isolá-lo do vento e da chuva.
Nos testes de ultra distância, cada detalhe conta. A roupa que você veste, o que você escolhe levar na mala de viagem, as capas, as peças de reposição, como planejar a alimentação e as pausas… cada elemento desempenha um papel muito importante. Porém, apesar de todo o preparo prévio, sempre há fatores que fogem ao seu controle.
À medida que a corrida se desenrolava, as coisas não correram como planeado…. A chuva persistente durante horas e na primeira noite afetou o casal de ciclistas. Ambos partilham connosco a sua experiência no Pedalma e analisam como as suas prioridades mudaram ao longo da prova.
“Para Pedalma, Fernando e eu tínhamos decidido um plano de ação antes da grande noitada. Depois de uma largada frenética, o grupo de 50 pilotos começou a se espalhar. Ao chegarmos à primeira grande subida, o ritmo estabilizou e os pilotos começaram a tomar posições. Rodamos muito rápido e chegamos na primeira posição no primeiro posto de controle após 125 km. Levamos apenas alguns minutos para carimbar nosso credenciamento, vestir nossos blusões impermeáveis e voltar a montar em nossas bicicletas. Continuamos rolando e, antes que percebêssemos, estávamos na escuridão profunda, pedalando em meio a uma forte tempestade .”
“Cerca de metade dos participantes decidiu abrigar-se no primeiro posto de controle e descansar da chuva. Mesmo encharcados, decidimos prosseguir conforme planejado, não parando até o terceiro posto de controle a 375 km. Porém, a temperatura caiu bastante durante a noite e comecei a sofrer muito com o frio”, explica Fernando. “O cansaço começou a tomar conta e eu mal conseguia manter os olhos abertos, mesmo com os géis de cafeína. “Quando você se esforça ao máximo e força seu corpo para superar essas condições, você se torna muito mais vulnerável.”
No início do novo dia, o percurso da prova sofreu uma mudança radical. Ibai sabia que, mais cedo ou mais tarde, teria que continuar indo sozinho para Barcelona. “Embora estivesse claro que não iríamos vencer, ainda queríamos competir e desfrutar das vistas que nos acompanhavam à luz da manhã. Mas Fernando estava muito ferido desde a noite anterior... as encostas íngremes e a subida da temperatura, até aos 44°C, não o ajudaram. Estávamos lutando muito e chegar ao quarto posto de controle, a 473 km, testou nossa força. Assim que chegamos em Mequinenza percebi que algo estava muito errado com Fernando. Ele estava doente e exausto. Não fazia sentido forçar mais nos últimos 200 km. Apesar de sua decepção, ele não teve escolha senão renunciar .”
Embora soubessem que esta decisão significava a sua desqualificação como casal, Ibai decidiu continuar sozinho. Para ele e para Fernando. Mesmo que a sua estratégia de corrida não tenha corrido como planeado, ele ainda queria terminar o que tínhamos começado. “Depois de 700 quilômetros difíceis, finalmente cheguei à linha de chegada. Foi uma jornada difícil, mas no final fiquei orgulhoso de ter concluído o percurso. A perseverança é uma arte e às vezes devemos buscar motivação através de fontes alternativas. Embora inicialmente quisesse vencer em casal, absorver a experiência dos últimos 200 km sozinho e superar as dificuldades da segunda noite foi um resultado igualmente gratificante.”
Deixe um comentário