Ciclismo nos Portos dos Pirenéus

Fale sobre os grandes portos dos Pirenéus Trata-se de falar de ciclismo, do Tour de France, de promoções, de vitórias, de história desportiva... trata-se de falar das maravilhosas paisagens dos Pirinéus onde se quer perder e pedalar com calma, com aquela calma que permite apreciá-las e absorver tudo. sua grandeza e esplendor.

O objetivo deste post é conhecer um pouco mais sobre alguns desses portos lendários e servir como orientar esses ciclistas deixe-os se aventurar a explorá-los; e um impulso para quem sonha em escalar estas montanhas.

Turmalete – 2.115m

Ele Col du Tourmalet É o porto mais emblemático e representativo da essência do Tour, um desfiladeiro que muito significou na história do ciclismo. Se traduzirmos este porto para o espanhol, encontraremos “o caminho do mau retorno”, um nome que já sugere a mística muito especial desta paisagem.

Cada metro de subida está cheio de feitos, lendas, glória e agonia. Foi a primeira grande subida, não só do Tour, mas também da história do ciclismo. Foi o jornalista Alphonse Steines – braço direito do fundador do Le Tour, Henri Desgrange – que propôs que esta grande corrida cruzasse as montanhas mais altas da França. O próprio Steines, em janeiro de 1910, seria encarregado do reconhecimento do terreno; quase inexplorado pelo homem, e cuja aventura quase lhe custou a vida. Apesar disso, certifico que estas montanhas seriam perfeitamente transitáveis ​​para ciclistas em julho.

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Foi assim que a aventura começou... naquela altura as estradas eram quebradas e pedregosas, nenhum corredor estava preparado para enfrentar um desafio tão colossal, muito menos as suas bicicletas. Não existiam desenvolvimentos disponíveis que permitissem pedalar uma montanha de tais dimensões. Aquele dia, Lápis de oitava acabaria ficando nos anais da história como o primeiro ciclista a conquistar o topo do Tourmalete e assim começaria o romance idílico entre o ciclismo e as altas montanhas.

Este porto histórico pode ser iniciado a partir de dois pontos, na sua encosta oeste; Começa na bela cidade de Luz-Saint-Sauveur , na ponte que atravessa o Gave de Le Bastan. O outro ponto de acesso é do Vale de Argelès-Gazost , onde será necessário somar mais dez quilômetros de subida suave para encontrar o início do passo.

Não é preciso ir em busca desta montanha para encontrar picos selvagens e irregulares, o percurso de sua estrada é reto; exceto por três seções de curva dupla em ferradura que permitirão ganhar altura. Depois de concluído, você poderá admirar o monumento que lembra a façanha do grande Lápis Oitava de 1910 e sinta como a lenda deste lugar mágico entra em cada poro da sua pele.

Por rt de Balès – 1.775m

Este porto vagou durante muito tempo no anonimato, apenas conhecido por alguns habitantes locais até à sua pavimentação final. Fato que não passou despercebido aos olhos dos Tour de France , que em 2007 o colocou em destaque ao incluí-lo no percurso da etapa francesa.

Aquela primeira vez que Porto de Balès Eu atuaria como protagonista de uma competição durante um grand tour; Na 15ª etapa do Tour de 2007 chegaria um pequeno grupo de fugitivos. Entre eles Kim Kirchen , ciclista que terminaria em primeiro lugar e que viria a ter a honra de inscrever o seu nome pela primeira vez na história deste cume.

Desde que este majestoso desfiladeiro dos Pirenéus foi considerado no ciclismo mundial, tem sido desejado por profissionais e amadores. Ajuda o fato de ser o porto mais ocidental do Altos Pirenéus e um dos poucos Categoria Hors que combinam tanta beleza, exigência e calma. O que permite uma ligação perfeita entre o esforço e o exuberante enquadramento natural que o rodeia. Não terá de se esforçar muito para ouvir o som da água da ribeira ou apreciar a sua envolvente quase virgem, selvagem e imaculada.

O porto começa na bela e pequena cidade de Mauléon-Barousse; e termina 19,5 km depois na fronteira com o Haute Garonne , a 1.775 m de altitude. No final desta aventura seremos recompensados ​​com vistas do Mont Né , o pico mais alto da encosta.

Portillon – 1.292m

Abrangendo França e Espanha – pela Vale de Luchon para oeste e por Vale de Aran para o leste-, o Col de Portillon É o porto dos Pirenéus que mais vezes foi escalado pelo Tour de France. Também viajou por Volta a Espanha em duas ocasiões, é provavelmente o porto que tem maior proximidade física e emocional com o nosso ciclismo.

As décadas de 60 e 70 foram anos em que muitos ciclistas espanhóis – Bahamontes, Manzaneque, Fuente, Ocaña, Perurena ou Torres -encontraram na cordilheira dos Pirenéus o seu habitat natural mais sujeito a ataques e exposições típicas da época do ciclismo em que viveram.

Duas opções para escalar esta subida, pelo lado francês passando Bagnères-de-Luchon ou ao longo da encosta aranera através Chefe .

Luz-Ardiden – 1.725m

O nome sonoro deste porto tem origem na confluência dos nomes dos Vale da Luz -onde começa a subida- com uma das costas montanhosas mais altas do maciço de Vignemale, o pico Ardiden , 2.988 metros.

Uma subida bela e peculiar, excepcional pela fisionomia do seu caminho, repleto de curvas em ferradura , constantemente ligadas entre si para alegria e prazer do ciclista. 1.725 m ao longo de 14 maravilhosos quilómetros de subida que se desenvolvem através de uma sinuosa linha de asfalto sobre a paisagem íngreme desta encosta dos Pirenéus.

Luz-Ardiden Será um cenário cada vez mais inesquecível, a melhor recompensa será chegar ao topo e deliciar-se com a beleza deste local, uma beleza curvilínea e retorcida, participante de milhares de histórias e feitos desportivos.

Superbagnères – 1.800m

Superbagneres

Um super porto localizado no coração da serra, próximo à cidade com profunda tradição ciclística, Bagnères-de-Luchon. Cimeira onde grandes escaladores registraram seus nomes: Imperio Massignan, Jaques Anquetil, Bahamontes, Eddy Merckx, entre outros.

Provavelmente do olho de um ciclista, Superbagnères ser uma das jóias mais preciosas dos Pirenéus. Este cume, para além dos aspectos puramente desportivos, tem grandes encantos para o ciclista amador. Um majestoso cenário natural que atravessa a bela Vale de Lys e cujo cume oferece sublimes vistas de 360º dos picos do Aneto-Posets como protagonistas. Uma grande conquista como ciclista, um desafio sofrido de 17,1 km e 1.800 m que o acompanhará por toda a vida.

Bibliografia: Grandes portos dos Pirenéus , façanhas lendárias e guia para ciclistas. Antonio Toral. Seu Edizioak.

Livro que recomendamos vivamente se quiser saber mais sobre os grandes portos que os Pirenéus escondem.

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