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BADLANDS 2021
Em colaboração com Ibai Fradejas (Embaixador Gsport) e Fernando Márquez (CEO Gsport)
Badlands são um tipo de paisagem com características áridas e litologia rica em xistos, amplamente erodida pela água e pelo vento, devido à falta de vegetação. Um tipo de terreno onde abundam desfiladeiros, ravinas, capuzes e outras formas geológicas incríveis. Muitas vezes são difíceis de navegar a pé, nós os exploramos de bicicleta.
Badlands (Transiberica) é o desafio de cascalho sem suporte no limite da Europa. Uma aventura para viver pelo menos uma vez na vida se você é um amante do Gravel no modo bikepacking inspecionando montanhas, desertos e mar, sendo 100% autossuficiente.
O percurso tem uma extensão aproximada de 725 km + 15.000 m+ Atravessa alguns dos locais mais remotos e desafiantes da Europa: Hoya de Guadix, Deserto de Gorafe, Deserto de Tabernas, Parque Natural de Cabo de Gata e Parque Nacional da Serra Nevada.
85% do percurso é off-road. A inclinação acumulada e as temperaturas extremas são dois fatores a considerar. Depois de começar em Granada, o percurso entra na Serra Nevada para depois descer até ao Deserto de Gorafe, subir novamente a mais de 2.000m até Calar Alto, descer novamente até à costa de Almería e terminar a aventura em Capileira. Tudo isto, desde o calor extremo do deserto até temperaturas abaixo dos 0ºC na Serra Nevada.
Nos testes de ultra distância, cada detalhe conta. A roupa que veste, o que escolhe levar na mala de viagem, peças de reposição, como planejar a alimentação e os horários de descanso... cada elemento desempenha um papel muito importante. Porém, apesar de toda a preparação prévia, nunca se sabe o que a aventura trará. Essa é uma das nossas partes favoritas, a adrenalina que te deixa viciado nesse tipo de prova e que te leva a viver experiências únicas.
No dia anterior viajamos, juntamente com toda a equipa, até Granada para recolher os nossos números. A vontade e o nervosismo eram palpáveis no ambiente, aproveitamos para conversar com os organizadores, receber as últimas dicas para a equipe de mídia e preparar nossas motos.
Dia 1
O primeiro dia desta emocionante aventura amanheceu claro, procurámos levantar-nos a tempo de tomar o último pequeno-almoço adequado até ao regresso. Fruta, ovos, pão, cereais, iogurte… somos da opinião que é melhor começar este tipo de desafio com o estômago cheio. Seguimos em direção à linha de largada para reencontrar velhos conhecidos que não víamos há muito tempo. Ficamos surpresos e encorajados ao conhecer o cenário mundial, é sempre interessante conhecer gente nova e trocar impressões. Poucos minutos depois, era a hora marcada. Comece a contagem regressiva!
O ritmo inicial foi alto, como quase sempre neste tipo de prova, por mais estranho que pareça. Então o grupo logo se dispersou. Ao chegar ao km 150, começa o Deserto de Gorafe, com uma volta de 100 km. Sabíamos que uma das seções mais complicadas estava por vir. No mapa parecia difícil, uma área com pouca água e sem cidades. A ideia original era fazer tudo por completo e descansar no km 250. Mas o calor extremo, a falta de água e o ritmo nos levaram a sucumbir. Paramos mais cedo do que o planejado para descansar, desviamos um pouco da rota para uma cidade para fazê-lo.
A noite não estava particularmente fria mas lembramo-nos de como o vento nos impedia de dormir direito. Com apenas 4 horas de sono, iniciamos uma nova etapa.
Dia 2
Acordamos junto a um campo de futebol, comemos uns pãezinhos no café da manhã junto com alguns shakes de chocolate que conseguimos comprar na manhã anterior no bar onde jantamos, e começamos... perdemos 40km da etapa 1 na nosso plano inicial. Decidimos reconsiderar a chegada à vila de Tabernas, sabendo que teríamos que atravessar o deserto de Tabernas à noite, zona que Ibai já conhecia de uma viagem anterior em 2017.
A segunda etapa foi especialmente difícil, o cansaço e as horas na moto começavam a pesar sobre nós. Parecia que o objectivo estava próximo... começou a escurecer e só nos restavam 20km até Tabernas. Alguns quilómetros que pareciam eternos. Os troços não cicláveis somados à escuridão profunda em que nos encontrávamos fizeram com que a nossa motivação se dissipasse. Finalmente chegamos a Tabernas às 2h da manhã, realmente exaustos.
Dia 3 
No terceiro dia de etapa acordamos sabendo que finalmente chegaríamos ao tão esperado mar (e suas lulas). Nossas pernas estavam começando a se acostumar a pedalar, já não era tão difícil começar. Porém, o calor extremo nos fez parar mais do que se imagina. De fonte em fonte e de bar em bar, quase como um jogo de ganso.
Finalmente chegamos à costa, mas o que parecia um bom golo transforma-se em tortura. Os últimos quilómetros intermináveis sobre as dunas atrasaram-nos bastante... até chegarmos a Almería à noite. Às 22h, recuperamos as forças no primeiro posto que encontramos e partimos novamente em direção ao Félix no quilômetro 608, onde estavam os dois primeiros casais.
Na chegada paramos para comer e descansar alguma coisa. Depois de saber que o 1º e o 2º casal decidiram continuar, ficamos tentados a não parar para dormir. Depois de pensar duas vezes, sabíamos que nosso corpo e mente precisariam de algumas horas de sono para enfrentar a última etapa desta aventura.
Dia 4
Quarto dia, acordamos num estacionamento depois de 4 horas de “sono”. Verificamos a posição pelo celular, terceiros por casal. Enquanto fazíamos as malas, outro casal passou por nós, colocando-nos na quarta posição. A abordagem do dia: parar o menos possível, só para beber água, e tentar recuperar posições. Estratégia que funcionou para nós, nesta fase não perder tempo foi fundamental para terminar Badlans 2021 em terceiro lugar em duplas.
Até ao quilómetro 703 na localidade de Cádiar (a 45 quilómetros da meta) não vimos o fim próximo. Percorrer a Alpujarra de Granada foi um belo final, sem parar para provar os seus famosos presuntos, um desafio difícil. O que mais precisávamos era terminar.
Nesta edição apenas 40% dos participantes conseguiram terminar. Um teste realmente difícil, devido aos seus desníveis e às altas temperaturas. Não sabemos se nos veremos novamente... mas sem dúvida você precisa conhecer Badlands pelo menos uma vez na vida.
Já cumprimos.
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